Хотя в Индии задолго до прибытия европейцев существовала богатая поэтическая традиция - даже научные труды писали в виде рифмованных куплетов - проза была едва известна. Открытие в 1800 г. колледжа форта Уильям - который должен был прежде всего помогать администраторам овладевать индийскими языками путем изучения прозы на языках бенгали, урду и хинди - имело неожиданный побочный эффект, обеспечивший создание абсолютно нового жанра местной литературы. Банким Чандра Чаттерджи (Bankim Chandra Chatterjee) (1838 - 1899 гг.), старший гражданский служащий, писавший сборники новелл о повседневной жизни, прославился как отец бенгальской литературы, а Майкл Мадхусудан Датт (Michael Madhusuddan Dutt) (1829 - 1873 гг.) ввел в бенгальскую поэзию европейские поэтические приемы. Одновременно стремление к западным обычаям стало захлестывать бенгальский средний класс, по мере того как люди постепенно разочаровывались в собственной культуре и религии. далее...

      Расположенный на углу улиц Чоуринги и Саддер величественный Индийский музей (вт.-воскр.: март-нояб. с 10.00 до 17.00; дек.-февр. с 10.00 до 16.30; 150 рупий для иностранцев, 10 рупий для индийцев) является самым старым и большим музеем Индии, основанным в 1814 г. Построенное вокруг центрального внутреннего двора здание с высокими потолками было открыто для посещений публики в 1878 г. и является одним из крупнейших музеев в Азии, в котором хранится огромное разнообразие экспонатов. далее...

Сразу за углом от музея, в здании Азиатского общества (Asiatic Society), расположенном по адресу 1 Park St, учрежденном в 1784 г. востоковедами, включая сэра Уильяма Джонса (Sir William Jones), находится огромная коллекция приблизительно из 150000 книг и 60000 рукописей, некоторые из них датируются седьмым веком. В обществе имеется читальный зал, открытый для публики (пон.-пят. с 10.00 до 20.00, суб. с 10.00 до 17.00; бесплатно), и галерея живописи и антиквариата с картинами Рубенса и Рейнольдса, большой коллекцией монет и одним из эдиктов Ашоки, высеченным на камне. далее...

От начала Парк-стрит на запад через Майдан ведет дорога к форту Уильям. Поскольку крепость функционирует в качестве военного штаба Восточного военного округа, доступ в него ограничен и публика допускается только в некоторые его части по особым случаям. Форт был построен на месте старого поселка Говиндапура, строительство его завершилось в 1781 г., и он был назван по имени короля Уильяма III. Представляющий собой грубый восьмиугольник с диаметром приблизительно в 500 м, чьи массивные, но низкие зубчатые стены бункерного типа прерываются шестью главными воротами, форт был создан для того, чтобы в случае нападения вместить всех европейцев города. С одной стороны крепости открывался вид на Майдан, с другой протекает река. Вода из реки была отведена, и ею заполнили окружающий форт ров. В число сооружений 18 и 19 веков внутри входят церковь святого Петра (в которой сейчас помещается библиотека), бараки и конюшни, арсенал, кладовые для хранения ценностей и тюрьма. В настоящее время армия все еще контролирует Майдан, и на строительство или какую бы то ни было деятельность нужно получать разрешение армейских властей.

      Эффектный Мемориал Виктория из белого мрамора (вт.-воскр.: март-окт. с 10.00 до 16.00; нояб.-февр. с 10.00 до 17.00; 5 рупий), расположенный в южной части Майдана с его симметричными садами и каналами, по-прежнему составляет гордость и радость Калькутты. Другие колониальные монументы и статуи города были переименованы или снесены, но популярность королевы Виктории, похоже, будет продолжаться вечно; тридцать лет попыток изменить название "МВ" закончились ничем. далее...

Самый значительный кинорежиссер Индии Сатьяджит Рей (Satyajit Ray) был истинным жителем Калькутты, но снискал больше аплодисментов за границей, чем в своей собственной стране. Очарованный с раннего возраста искусством кино, Рей изучал живопись в университете Рабиндраната Тагора в Шантиникетане, познакомился с деревенской жизнью - опыт, который оказал большое влияние на его творчество. Позднее, в 1947 г. с помощью своего друга, художника Банси Чандра Гупты (Bansi Chandra Gupta), который разделял его интерес к кино, Рей организовал Калькуттское общество кино. далее...

      Неоготический собор святого Павла, расположенный недалеко от Мемориала Виктория, был воздвигнут майором В. Н. Форбсом (W. N. Forbes) в 1847 г. Его крыша размером 75 м на 24 м, закрепленная на железных фермах, была в то время самым длинным из всех существовавших перекрытий. Для того, чтобы улучшить вентиляцию, стрельчатые окна внутри собора прорезаны до уровня цоколя, а на потолке закреплены высокие вентиляторы. Самым выдающимся из многочисленных хорошо сохранившихся памятников и мемориальных досок давно погибшим героям империи является витраж на западном окне, созданный в 1880 г. сэром Эдвардом Берн-Джонсом (Sir Edward Burne Jones) в честь лорда Майо (Lord Mayo), жестоко убитого на Андаманских островах. Первоначальный шпиль был разрушен землетрясением в 1897 г.; после второго землетрясения в 1934 г. он был заново построен по образцу колокольни Хэрри (Bell Harry Tower) Кентерберийского собора. далее...

      Коммерческим и административным центром Калькутты и Западной Бенгалии является площадь BBD Bagh, которую упрямые жители Калькутты по-прежнему предпочитают называть площадью Далхаузи (Dalhousie Square). Новое официальное название в прекрасном образце официальной риторики увековечивает память трех революционеров, повешенных за покушение на губернатора генерал-лейтенанта лорда Далхаузи (Lord Dalhousie). В центре площади находится большой водоем Лал Дигхи (Lal Dighi), представляющий собой искусственный пруд. далее...

      Широко раскинувшаяся аморфная зона Северной Калькутты долгое время была частью скорее "туземного", нежели европейского сектора, именно здесь процветающие бенгальские семьи 19 века строили свои маленькие дворцы. Местные рынки сегодня по-прежнему преуспевают и нисколько не изменились, кое-где можно увидеть случайную церковь, которая стоит как живое напоминание о давно ушедших днях. В расположенной к северу от BBD Bagh зоне, известной под названием Барабазар (Barabazaar), размещались разнообразные торговые общины; португальцы были здесь еще до того, как Джоб Чарнок обосновался в соседнем рыбачьем поселке, а позднее пришли марварские и гуджаратские купцы. Маленькие и суматошные улочки, расположенные к югу от MG Road, заставлены магазинами и лотками, торгующими абсолютно всем - от стеклянных побрякушек до текстиля. далее...

      Поскольку в городе отсутствует контроль за выхлопными выбросами огромного количества автомобилей, работающих на дизельном топливе, Калькутту часто ругают за сильную загрязненность атмосферы - в справедливости чего вскоре убеждаются все приезжие. Для жителей города проблемы с легкими привычны и обыденны. Особенно отравлен воздух в часы пик, когда серый дым нередко застилает картину заката. Во время долгих месяцев, когда город терпеливо, сдерживая дыхание, дожидается наступления сезона муссонов, застоявшийся тяжелый воздух может быть невыносимым; а когда в конце июня дожди наконец приходят, Калькутта превращается в болото. Необходимость брести по колено в грязной воде по усеянным выбоинами и открытыми люками дорогам только прибавляет новые проблемы со здоровьем. Пласт грунтовых вод в Калькутте подвергается заражению до глубины в 6 м, а местное заболевание желудка - эндемическое. Все, кто может себе это позволить, оборудуют свой дом собственными системами очистки или колодцем с трубопроводом. И в довершение ко всему, власти не способны решить задачу поддержания чистоты в городе; улицы усыпаны мусором, а свалки громоздятся местами до уровня плеч.

      Хотя Ховра представляет собой отдельный поселок, в нем размещена большая часть промышленного производства Калькутты, а также вокзал Ховра, он фактически является составной частью города. До недавнего времени, через устарелый мост Ховра проходила единственная дорога, связующая берега реки Хугли; с тех пор как несколько лет назад открылся высокий и элегантный Видьясагар Сету (Vidyasagar Setu), второй мост через Хугли, западный берег реки стал быстро меняться. Благодаря Видьясагар Сету (который часто называют также Новым - Natun Bridge) стало легко попасть в Шибпур (Shibpur) и прекрасный Ботанический сад, а также далее на юго-запад к открытым автострадам, протянувшимся в сторону Ориссы. далее...

      Одна из самых известных достопримечательностей Калькутты - мост Ховра, официальное название которого Рабиндра Сету, хотя этим новым названием мало кто пользуется, 97 м высотой и 705 м длиной, перекрывает реку единым гигантским перелетом и является самым большим консольным мостом мира. Он был возведен в 1943 г. во время Второй мировой войны, чтобы обеспечить доступ союзным войскам на Бирманский фронт, вместо более раннего понтонного моста, который открывался, когда надо было пропускать речные суда. Похожий на гигантскую версию сооружения, которое мог бы построить ребенок, используя конструкторский набор, он стал первым когда-либо построенным с применением заклепок мостом и все еще является самым оживленным мостом мира, которым ежедневно пользуются миллионы пассажиров. Восемь его линий постоянно забиты автомобилями, а в 1980-х гг. он так износился, что, говорят, один раз человек, толкавший свою сломавшуюся машину, провалился в дырку и исчез. Но пусть вас это не пугает; мост несколько раз серьезно ремонтировался, и если присоединиться к потокам проходящих по нему каждый день обливающихся потом пешеходов, эта прогулка запомнится навсегда. далее...

      Ботанический сад в Шибпуре расположен в 10 км на юг от вокзала Ховра, на западном берегу Хугли. Хотя он был заложен в 1786 г. с целью создания сортов индийского чая, жители Калькутты заново оценили эти 109 гектаров только после того, как открылся второй мост. Населенный бесчисленными видами птиц, такими как болотные кулики, журавли и аисты, огромный сад лучше всего смотреть зимой и весной рано утром, когда грязь мегаполиса еще не добралась до него. Единственной и самой известной достопримечательностью сада является самый большой в мире баньян, с высотой в 24,5 м и поразительной окружностью в 420 м. Сейчас возраст дерева более 240 лет, оно пережило циклоны 1864 и 1867 г., во время которых потеряло свой основной ствол, его 1825 воздушных корней спускаются с верхних ветвей, создавая впечатление маленького леса. В других частях парка повсюду растут пальмовые деревья - вокруг озер, прудов, декоративных мостиков, и особенно в изобилующем ими колоритном Доме пальм. Дом орхидей, Павильон трав и Дом папоротников также стоит увидеть, кроме того, имеется приятный променад вдоль берега реки. далее...

      К югу от Майдана и Парк-стрит Калькутта продолжается до самых пригородов, таких как Алипур и Баллигандж, оба расположены достаточно близко от центра. Магистраль, которая начинается под названием Чоуринги, продолжается на юг от Эспланады мимо Калигхата и Толлиганджа, следуя вдоль линии метро, которая заканчивается около роскошного клуба Толлигандж, особняка торговца индиго, сейчас окруженного безукоризненными лужайками для гольфа и верховыми тропами. На северо-восток от Толлиганджа, позади отделанной белой плиткой мечети, построенной в 1835 г. потомками Типу Султана (Tipu Sultan), обширная открытая зона вокруг озер Рабиндра Саробар (Rabindra Sarobar) простирается до Баллиганджа, района, где проживает бенгальский средний класс Калькутты.

      Осыпающееся великолепие квартала девятнадцатого века Алипура, расположенного примерно в 3 км на юг от Парк-стрит, постепенно поглощается лесом многоэтажных домов. Недалеко от ипподрома, напротив роскошного отеля Taj Bengal, находится чрезвычайно популярный Калькуттский зоопарк (ежедневно с 6.00 до 17.00; 2 рупии), в котором можно увидеть таких странных и удивительных животных как тигон (tigon) - получившийся в результате скрещивания льва и тигра; литигон (litigon) - помесь тигона и льва; литатитигон (litatitigon)... и так далее. В настоящее время этому зоопарку, в котором есть еще белые тигры, террариум, аквариум, детский зоопарк и четыре ресторана, грозит закрытие. Хотя многие клетки с животными чистые, на территории зоопарка довольно много мусора. далее...

      Главный храм Калькутты - Калигхат, - расположенный в 5 км на юг от Парк-стрит на Ашутош Мукхержди-роуд (Ashutosh Mukherjee Road), продолжении Чоуринги-роуд, стоит в самом сердце густонаселенной и оживленной зоны. Этот простой, типично бенгальский храм, стены которого построены в 1809 г. из кирпича и известкового раствора, но продолжают плавный изгиб соломенной крыши, посвящен Кали, черной богине и одной из форм Шакти. Согласно легенде, Шива пришел в неистовство после смерти своей жены Парвати, он танцевал с ее мертвым телом на руках, заставляя содрогаться весь мир. Боги пытались остановить его разными способами, пока наконец Вишну не взял свой солнечный диск и не расчленил разлагающийся труп на 51 кусок. Участок земли, куда упал каждый кусок, стал питха, или местом паломничеств почитателей женского начала божества - Шакти. Здешнее святилище отмечает собой то место, куда упал мизинец ее ноги. далее...

      Мать Тереза, самая известная гражданка Калькутты (1910 - 1997 гг.), урожденная Агнес Гонкса Боджаксиу (Agnes Gonxa Bojaxhiu), была дочерью албанских родителей и выросла в городе Скопье в бывшей Югославии. После того как она присоединилась к ирландскому монашескому ордену Сестер Лорето, ее послали в качестве учительницы в Дарджилинг, где в мае 1931 г. она произнесла свои обеты и стала Терезой. Работая в школе святой Марии в Калькутте, она увидела окружающую ее ужасающую нищету; в 1948 г., с соизволения Рима, она отказалась от своих монашеских одеяний и стала носить простое белое сари с голубой каймой, принятое в качестве униформы у Благотворительных миссионеров. далее...

      В начале 19 века Калигхат привлекал паломников, купцов и мастеровых со всей страны. Среди них были художники манускриптов из других частей Бенгалии, которые выработали свой собственный необычный стиль, известный в настоящее время под названием калигхатские патта (картины). Следуя западной технике, они вместо темперы пользовались бумажными красками на водной основе и постепенно перешли от религиозных тем на изображение современных сюжетов. К 1850 г. Калигхатские pats приобрели новое динамическое направление, сатирически изображая средние классы в очень похожем на современные политические карикатуры стиле. В результате их работы стали своего рода остроумной летописью того периода, полной образов повседневной жизни. Сейчас калигхатские патта можно увидеть в галереях и музеях по всему миру, а здесь в Калькутте в Индийском музее, а также в Академии Бирла.

      В двух километрах на юго-восток от собора святого Павла, на Гурусадей-роуд (Gurusaday Road), находится Музей промышленности и технологии Бирла (Birla Industrial and Technological Museum) (вт.-воскр. с 10.00 до 17.00; 5 рупий), посвященный индийской технологии. Его большие приятные галереи устроены таким образом, чтобы в первую очередь привлекать детей, например, в них представлены работающие модели, такие как миниатюрные шахты. Немного дальше на юг по Гариахат-роуд (Gariahat Road), известной также под названием Олд Баллигандж-роуд (Old Ballygunge Road), расположен индуистский храм Бирла Мандир (ежедневно с 6.00 до 11.30 и с 16.30 до 21.00), который в течение 22 лет строился той же самой семьей и был окончательно завершен в начале 1990-х гг. Особенно эффектно выглядящий по вечерам, когда специальное освещение придает всему сооружению сказочный облик, этот храм с большим количеством люстр, отделанный мрамором и украшенный нарядной скульптурой из Раджастхана, сочетает в себе несколько стилей классической храмовой архитектуры. далее...

      Истерн Байпасс (Eastern Bypass), кольцевая дорога, которая в конце соединяется с ведущей в аэропорт VIP Road, помогла расширить восточные границы города, способствуя его росту. Широко раскинувшиеся пригороды, такие как Солт-Лейк (Solt Lake), стали ближе к Калькутте. На стадионе Нетаджи Субхас Бос (Netaji Subhash Bose Stadium) (известном также под названием Стадион Солт-Лейк) время от времени проводятся футбольные матчи и национальные мероприятия. В километре на север от станции расположен парк Никко (Nicco Park) (ежедневно с 10.00 до 20.00; 25 рупий), очень популярный, особенно в выходные. Здесь вы можете покататься верхом. Сразу на востоке лежит новейший развлекательный комплекс Калькутты - Акватика (Aquatica) (ежедневно с 8.00 до 18.00; от 25 рупий; семейные билеты только по выходным), в котором имеется большой бассейн с пляжем, а также можно совершить водную экскурсию до Черной Дыры. далее...

      Как только вы прибудете в Калькутту, можете направиться на центральную Sudder Street, расположенную к востоку от Chowringhee Road. Эта зона, основной центр путешественников в Калькутте, представляет собой удобное место, где можно остановиться. Тут много отелей - от небольших до среднего размера. Большинство отелей Sudder Street относятся к категории дешевых или средних. Самые дешевые обычно маленькие и неопрятные, так что может оказаться разумным потратить на несколько рупий больше за отель с террасой или внутренним двориком. далее...

      Modern Lodge, 1 Stuart Lane, тел. 033/2444960. Тесный, но недорогой отель с приятной террасой для отдыха на крыше, популярный среди путешественников с ограниченными средствами с 1960-х гг. 2-3.
       Oberoi Grand, 15 Chowringhee Road, тел. 033/2492323, www.oberoihotels.com. С белым викторианским фасадом, возвращающим вас к британской эпохе, здание полностью переоборудованного центрального отеля прекрасно вписывается в архитектуру города. Шикарный, с плавательным бассейном и тайским и индийским ресторанами. Цены от $ 250 и выше. далее...

      Eastern Railway Yatri Niwas, Howrah Station, тел. 033/3233561 и 6601742. Большое здание с маленькими общими спальнями (80 рупий за койку) и номерами люкс, оборудованными кондиционерами. Этот отель предназначен исключительно для путешественников с билетами на поезда дальнего следования или путешественников первого класса. Максимальное время проживания - одна ночь. далее...

        Airways Lodge, No 2 Airport Gate (у выхода аэропорта No 2), тел. 033/5528280. Самое дешевое место в районе аэропорта; удобен при ранних вылетах и поздних прилетах.
ITDC Airport Ashok, Калькуттский аэропорт, тел. 033/5519111, www.theashokgroup.com. Удобен для аэропорта, но не для города; большой правительственный невыразительный дорогой отель с оздоровительным центром здоровья и бассейном. Вдоль VIP Road в настоящее время имеется несколько более дешевых вариантов жилья.

      Практически все разнообразные виды транспорта, заполняющего улицы Калькутты, - трамваи, автобусы, рикши, такси со счетчиками и микроавтобусы - усугубляют проблему заторов. Однако метро, первое в Индии, гордость и радость Калькутты, обеспечивает быстрый, чистый и эффективный способ передвижения. Им также очень легко пользоваться, так как оно состоит всего из одной линии, проходящей с севера на юг. далее...

Несмотря на пару маленьких пожаров, случившихся за последние годы, спроектированное российскими специалистами Калькуттское метро, открытое в 1984 г., в каждой детали настолько хорошо, насколько это утверждают жители города. Оно безукоризненно по сравнению с улицами над ним, поезда ходят через каждые 10-15 минут. Метро работает с 7.00 до 21.30 с понедельника по субботу и с 14.30 до 21.30 по воскресеньям. Билеты очень дешевы - вы можете проехать по всей линии от Дам Дама на севере до Толлиганджа (Tollygunge) на юге всего за 8 рупий. Линия проходит вдоль главных транспортных артерий, включая Чоуринги (Chowringhee Road), удобно также расположены станции, такие как Парк-стрит (Park Street), Калигхат (Kalighat), Эспланада (Esplanade) и Рабидра Садан (Rabindra Sadan).

      Экскурсии по городу (стоимость которых составляет приблизительно 100 рупий) организуют как туристический офис правительства Индии, так и туристический офис Западной Бенгалии, они отправляются от начального пункта примерно в 7.30-8.30 утра и возвращаются около 17.00. Хотя у вас будет немного времени на остановках, вы получите неплохое представление о городе. далее...

      В Калькутте имеется обширная сеть автобусных маршрутов, которая работает ежедневно примерно с 5.00 утра до 23.00, их проблемами являются переполненность и карманные кражи. Автобусные маршруты, многие из которых обслуживают частные машины, лучше всего описаны в темно-синем карманном путеводителе Calcutta&Howrah, изданном DP Publications (9 рупий), который можно приобрести у уличных торговцев журналами и книгами, а также в привокзальных книжных магазинах. Когда-то бывшая главная стоянка Калькуттской транспортной корпорации (Calcutta Transport Corporation) - CTC - в настоящий момент представляет собой не более чем несколько все еще работающих красных двухэтажных автобусов. Среди полезных маршрутов можно назвать следующие: No 8 - от Ховра, через Эспланаду и Гариахат-роуд (Gariahat Road) к Гол-Парк (Gol Park); No 17 - от Четлы (Chetla) рядом с Калигхатом (Kalighat) через Эспланаду; а также No 5 и No 6, которые оба проходят через Ховра и зону Эспланады - Чоуринги и останавливаются у Индийского музея в начале Sudder Street. No 6 идет по Чоуринги, проезжая начало Парк-стрит (Park Street) перед пересечением Видьясагар Сету (Vidyasagar Setu), второго моста через Хугли, а затем следует к Ботаническому саду. Автобусы с обозначением "S" перед номером являются специальными экспресс-автобусами, поездка на которых стоит дороже. Из трех правительственных автобусных маршрутов No Е3 ходит от Эспланады в аэропорт. далее...

Стоимость такси в Калькутте невысока, особенно при поездках на большие расстояния, таких как в аэропорт или из него (около 130 рупий за 20 километров пути), но некоторые водители могут не захотеть ехать куда бы то ни было меньше чем за 50 рупий, даже при поездках на короткие расстояния. Зазывалы такси на Саддер-стрит особенно нерасположены торговаться, гораздо лучше пройти за угол и остановить такси там. Альтернативой является служба такси с предоплатой, расположенных за зданием ресторана Trinkas Restaurant на Парк-стрит, в зоне парковки гостиницы Park Hotel (другие подобные пункты находятся на главных железнодорожных вокзалах и в аэропорту). Большинство машин оборудовано счетчиками, и водители обычно пользуются ими вместе с таблицами цен, которые они обязаны возить с собой. Еще больше осложняют дело две системы счетчиков, работающие одновременно. Новые цифровые счетчики (помещенные внутри такси) начинают отсчет с 10 рупий, но набавляют еще двадцать процентов. Старые счетчики (расположенные снаружи) начинают с 5 рупий, но общая сумма на счетчике умножается на два и прибавляются еще двадцать процентов. Когда происходит очередной подъем цен, Ассоциация Такси считает более дешевым использовать таблицы с пересчитанными суммами цен, чем перенастраивать каждый счетчик. Обратите внимание на то, что за помещение вашего багажа в багажник, который неизменно оказывается пыльным и забитым масляными тряпками, взимается дополнительная сумма.

Громоздкие калькуттские трамваи, которые мало изменились с того времени, как впервые стали ходить в 1873 г., сейчас постепенно отмирают; их неспособность отклоняться от фиксированных рельсовых путей при безумной загруженности городского транспорта превращает их подчас в досадное неудобство. Однако они все же обладают странным очарованием и являются интересным способом ознакомления с городом; женщины, вероятно, очень радуются в час пик наличию трамвайных рейсов только для женщин. Среди маршрутов можно назвать No 21, который ходит от моста Ховра к Парковой площади (Park Circus) через BBD Bagh, Эспланаду и Рафи Ахмед Кидвай-роуд (Rafi Ahmed Kidwai Road); No 20 - от моста Ховра через Селду к Парковой площади (No 26 следует по тому же маршруту, но едет дальше - через Гариахат (Gariahat) к станции Баллигандж); No 25 - от BBD Bagh к Баллинганджу через Рафи Ахмед Кидвай-роуд, Парковую площадь и Гариахат; и No 32, следующий от моста Ховра до Толлиганджа через BBG Bagh, Эспланаду, Майдан и Калигхат.

      Калькутта является единственным в Индии городом, в котором есть рикши, которые тянут люди, они бывают только в центральной части города, особенно в районе Нового Рынка (New Market), где многие люди пополняют свои скудные доходы, работая также в качестве сводников. Рикши оказываются в своей стихии в период муссонных дождей, когда улицы заливает водой до самых бедер и рикши-люди могут получить за свои труды неплохие деньги. Если наймете такого рикшу, старайтесь не отклоняться назад, так как из-за вашего веса человек будет терять равновесие. Большинство таких рикш являются обитателями тротуаров, жизнь их коротка и очень тяжела. Торгуйтесь за умеренную цену, но не стесняйтесь давать и хороший бакшиш. далее...

      Калькуттский аэропорт, расположенный в 20 км к северу от центра города, обслуживает международные рейсы, хотя только небольшая часть приезжих впервые прибывает в Индию именно сюда, а также внутренние рейсы со всей страны. Несмотря на то, что официально он теперь называется "Международный Аэропорт Нетаджи Субхас Бос" ("Netaji Subhash Bose"), во всем мире его знают под старым названием Дам Дам (Dum Dum), которое приобрело дурную славу во время Бурской войны, когда на близлежащей фабрике изготовляли знаменитые (ныне запрещенные) разрывные пули. В мрачном международном терминале имеются пункты обмена иностранной валюты, будка такси с предоплатой, а также стойка туристической информации правительства Индии, но практически больше ничего. В здании современного внутреннего терминала, расположенном в 500 м на юг, имеется гораздо больше разнообразных удобств, включая стойку бронирования гостиниц, туристическую информацию, рестораны, книжные магазины, стол бронирования железнодорожных билетов, а также будку такси с предоплатой. Если вы возьмете такси здесь, поездка в центральный район Саддер-стрит (Sudder Street) будет стоить около 130 рупий. Кроме того, из аэропорта ходит автобус по Чоуринги (Chouringhee) (официально переименованной в улицу Джавахарлала Неру - Jawaharlal Nehru Road), до офиса Indian Airlines и мимо западного конца Sudder Street. Микроавтобусы ходят до BBD Bagh, но они могут быть переполнены. Еще одна возможность - взять такси до конечной станции метро в Дам Дам, расположенной в 6 км от аэропорта, и поехать на метро до Park Street, ближайшей от Sudder Street станции. Если вам нужно в BBD Bagh, выходите на станции Fairlie Place на железной дороге.

      Из двух главных железнодорожных вокзалов, ни один из которых не расположен рядом с метро, вокзал Ховра (Howrah Station) - пункт прибытия большинства поездов с юга и запада, таких как Радждхани Экспресс из Дели, - находится на дальнем берегу реки Хугли, в паре километров на запад от центра. Чтобы добраться до центральной части города, приходится проезжать через мост Ховра (Howrah Bridge), который определенно вносит свою лепту в общий городской хаос, особенно в часы пик, которые начинаются поздно утром. У моста Ховра, перед зданием вокзала выстраиваются длинные ряды такси в моменты прибытия поездов. Избегайте зазывал и такси, которые нарушают строй и неизменно запрашивают астрономические цены, чтобы не допустить оплаты по счетчику, а ступайте прямо к будке предварительной оплаты; такси с предоплатой до Sudder Street стоит 43 рупии. Микроавтобусы и автобусы (No 5, No 6, No 7 и No 41А) также ходят от Ховра, но обычно они сильно переполнены. Самая лучшая альтернатива - следовать согласно указателям от ворот вокзала и сесть на паром (3 рупии) через Хугли, вы сможете полюбоваться прекрасными видами на мост, Бабу-гхат (Babu Ghat) или соседний Чандпал-гхат (Chandpal Ghat), высадитесь недалеко у BBD Bagh и оттуда возьмете такси со счетчиком или сядете в микроавтобус.

      Вокзал Селда (Sealdah), обслуживающий поезда северного направления, расположен в восточной части центра и гораздо более удобен, так как вам не придется пересекать реку. На автомобильной стоянке имеется удобная будка такси с предварительной оплатой. Автобусы дальнего следования с юга прибывают на автостоянку Бабу-гхат, расположенную недалеко от форта Уильям на восточном берегу, а некоторые автобусы люкс, такие как Rocket из Дарджилинга, приходят на автостоянку Эспланада, которая находится менее чем в 1 км на север от Саддер-стрит.